El gobernador de Santa Cruz encabezó este jueves una jornada histórica en Jaramillo y Fitz Roy, donde comenzaron las pruebas técnicas sobre las vías del antiguo ramal ferroviario paralizado desde 1978. En el acto, el mandatario ratificó la decisión política de recuperar el tren para convertirlo en el eje de un futuro corredor turístico y productivo que conecte distintas localidades de la zona norte provincial.
“Después de tantos años, nosotros nos comprometimos y acá estamos avanzando”, expresó el gobernador al recordar que el pasado 20 de marzo se firmó el inicio de la puesta en valor del histórico ramal ferroviario junto a la presidenta comunal Ana María Urricelqui y el interventor de YCRT, Pablo Gordillo Arriagada.
La obra contempla una primera etapa de inversión destinada al relevamiento integral de la traza, reacondicionamiento de las vías y recuperación del patrimonio ferroviario. En paralelo, el Gobierno Provincial avanza en las gestiones para recuperar una locomotora y dos coches de pasajeros que actualmente se encuentran en Buenos Aires, además de preparar la licitación de un nuevo vagón.
Un proyecto estratégico para cambiar la matriz productiva
Durante su discurso, el mandatario dejó en claro que la recuperación del tren no responde solamente a una reivindicación histórica, sino a una estrategia de desarrollo económico y turístico para la región.
“Este es un gobierno que apunta al trabajo, a la producción, al desarrollo y a la industrialización”, sostuvo, al tiempo que explicó que el objetivo es transformar el ramal ferroviario en un corredor turístico capaz de captar parte del flujo internacional de cruceros que navegan frente a las costas santacruceñas.
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Según detalló, el proyecto apunta a conectar las vías hasta Puerto Deseado y extender un circuito turístico-cultural hacia Pico Truncado, Koluel Kaike y Las Heras.
En ese sentido, anunció la creación de un parque temático en Pico Truncado vinculado a la flora y fauna regional; la construcción del Museo de Gauto; la recuperación de espacios ferroviarios históricos; y el impulso de un futuro museo petrolero en Las Heras.
“Eso nos va a permitir crear un corredor turístico para todos los visitantes del mundo que pasan por las costas de Puerto Deseado. Y eso también es producción y trabajo”, afirmó.
“Las cosas se están haciendo”
El gobernador reconoció que durante décadas distintos anuncios vinculados al ramal ferroviario no llegaron a concretarse, pero aseguró que la actual gestión busca demostrar avances concretos.
“Esta obra fue prometida durante muchos años y los resultados no llegaban. Acá estamos mostrando algo distinto”, remarcó.
Además, pidió mayor compromiso a todos los sectores involucrados para acelerar los trabajos y planteó el objetivo de dejar la recuperación de las vías prácticamente terminada antes de diciembre.
“El Gobierno Provincial tiene todas las intenciones y los recursos necesarios para avanzar con esta obra y lo hemos demostrado”, sostuvo.
En otro tramo de su discurso, aseguró que el proyecto ferroviario puede convertirse en una herramienta clave para reducir costos logísticos y abrir nuevas posibilidades de transporte para la región.
El regreso del tren como símbolo de identidad y futuro
La jornada estuvo atravesada por una fuerte carga emotiva para antiguos pobladores y vecinos de la comunidad, quienes volvieron a escuchar movimiento sobre unas vías que permanecieron inactivas durante casi cinco décadas.
La presidenta comunal Ana María Urricelqui entregó además al gobernador el proyecto “Nuestro Tren, refugio de historias”, una propuesta turística, cultural y patrimonial elaborada junto a distintas áreas de la Comisión de Fomento para poner en valor la identidad ferroviaria de Jaramillo, Fitz Roy y las zonas rurales aledañas.
Con el inicio de las pruebas técnicas y el avance de las tareas de recuperación, el Gobierno Provincial busca consolidar uno de los proyectos de infraestructura y desarrollo turístico más ambiciosos de la zona norte santacruceña en los últimos años.
Fuente: Secretaría de Comunicación Pública y Medios / Subsecretaría de Producción y Contenidos.
