La maniobra se inició a las 13.00 horas, conforme a lo programado, y fue realizada con la colaboración del remolcador Chaltén y su tripulación, que participaron activamente en el fondeo de la estructura. Las tareas estuvieron supervisadas de manera permanente por personal del puerto, con la participación de la administradora del Puerto Caleta Paula por parte de UN.E.PO.S.C., Isabel Vásquez Vogt, y del responsable de Seguridad, Protección y Gestión Ambiental, Ricardo Gordillo. Acompañó además el coordinador general de la Unidad Ejecutora Portuaria, Walter Uribe.

Por parte de la empresa TERMAP estuvieron presentes el superintendente marítimo Alejandro Giorgi y el gerente general Daniel Zucas. Cabe señalar que esta intervención fue posible luego de más de tres años, tras el arrastre de la torre y las cadenas por una marejada. Durante este período se avanzó en la recuperación de la estructura y en un proceso de reparación y refuerzo que demandó tiempo, planificación y un trabajo coordinado entre distintos equipos técnicos y empresas especializadas.

En este contexto, Uribe destacó que “esta intervención permite normalizar un punto fundamental del acceso al puerto y seguir fortaleciendo la infraestructura portuaria de la provincia. Son obras que no siempre se ven, pero que son importantes para garantizar operaciones más seguras y ordenadas”.

En este sentido, se destacó el aporte realizado por Taller Delta Naval, Grúas Miramar, Frangela S.A., Astilleros Patagónicos Integrados y Antares Naviera, que contribuyeron desde sus respectivas funciones para concretar esta tarea.

Desde el Gobierno de Santa Cruz, a través de la gestión del gobernador Claudio Vidal, se remarcó que la restitución de esta señalización representa un paso importante para mejorar las condiciones de navegación, optimizar el ingreso de buques y fortalecer la seguridad de las operaciones portuarias.