Durante los días 10 y 11 de octubre sesionó en Tucumán, la LXXVIII Asamblea del Consejo Federal de Seguridad Vial, contando con la participación de 19 provincias argentinas. Estos encuentros son organizados por el Ministerio de Seguridad de la Nación, a través de la Secretaria de Seguridad Vial, la cual coordina y articula políticas públicas para el logro de sus objetivos.
El Consejo federal está constituido por todos los referentes de seguridad Vial correspondientes a las veinticuatro provincias argentinas teniendo como objetivo establecer acuerdos en políticas de Seguridad Vial que abarquen la problemática y la realidad de cada provincia, trabajando en conjunto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial para implementar dichas acciones.
La Asamblea contó con la participación del Ministro de Gobierno, Justicia y Seguridad, Regino Amado; el vicepresidente del Consejo y Secretario de Transporte de la Provincia de Tucumán, Benjamín Nieva; el director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) Carlos Pérez; el presidente del Instituto Argentino de Transporte, Juan Pablo Álvarez Echagüe y en representación de Santa Cruz estuvo presente la Subsecretaria de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, María Sanz.
El Consejo Federal de Seguridad Vial es el órgano máximo del Sistema Nacional de Seguridad creado por la Ley Nacional de Transito N° 24.449, junto con la Agencia de Seguridad Vial y la Comisión Nacional del Transporte y Seguridad Vial, los tres organismos deben conducir, planificar, consensuar todas las acciones de la política de estado de la seguridad vial.
Desde la ANSV, se entiende a la educación como un factor fundamental para generar conciencia vial y que las personas modifiquen su conducta para respetar las normas, por lo cual se ofreció asesoramiento a las provincias para que puedan implementar políticas de educación vial en los diferentes niveles educativos.
Además, se trató la propuesta que radica en generar un canal de diálogo entre los juzgados de faltas locales, el Poder Judicial y la ANSV para tener toda la información de las personas que están inhabilitadas para conducir; no obstante, se sostiene la idea que en aquellas provincias donde funciona adecuadamente el REPAT, sea este organismo quien concentre estos datos y los informe a la ANSV.
Todos los referentes del CFSV tienen el compromiso de trabajar en conjunto en pos de reducir la siniestralidad vial en todo el país, y continuar así con la tarea de salvar vidas en la problemática que hoy en día se ha transformado el tránsito.