El primer punto tratado fue de los Fondos de Coparticipación Vial Federal, mediante la Ley N° 23.966y su modificatoria en diciembre del 2017 Ley N° 27.430. La exposición estuvo a cargo del Secretario Técnico del CVF, allí se presentó la modificación de la legislación supra mencionada, la que propone modificar la distribución de la recaudación sobre los impuestos a los combustibles líquidos, implicando pasar de 13,75% de lo recaudado para las Vialidades Provinciales, a un 27,49 %de manera progresiva, obteniéndose de los Fondos del Tesoro Nacional.
Esto beneficiaria a todas las Vialidades, ya que contarían con mayores recursos logrando mantener, conservar y realizar obras nuevas en toda la red vial.
En el análisis de la venta de los combustibles líquidos, se mostró gran preocupación por la merma sufrida en el 2° trimestre del 2017, donde históricamente son los meses de repunte de consumo de combustible luego de la época vacacional e inicio de las actividades a nivel país. Para el 2018 se espera una suba en los meses de Abril, Mayo y Junio del presente año y que no genere un perjuicio a todas las vialidades.
Más tarde, el Secretario General de la FATVIAL, el Sr. Carlos Beltrán, y el Subadministrador de la Vialidad Provincial del Chaco, el Ing. Carlos Navarro, mencionaron los avances logrados juntos con el CVF en el citado proyecto llevado adelante de manera conjunta, para lograr la modificación de la Ley. Asimismo destacó que para poder conservar, reparar y mantener el nivel de servicio toda las Rutas Provinciales del país y mejorarlo, hace falta una inversión de $93.000.000.000.
También fue tema de debate la Ley N° 27.328, por la cual el Ministerio de Transporte de la Nación regula las obras para el desarrollo de la Red de Autopistas y Rutas que realizara a través de Vialidad Nacional bajo el sistema de Participación Público Privada (PPP). En este sentido se manifestó una gran preocupación por la mayoría de las provincias, ya que dicha ley establece que los ingresos que tendrán las contratistas para ejecutar las obras que demande Vialidad Nacional será a través de la contraprestación por uso (peajes) y contraprestación pública (Impuesto gasoil existente).
Finalmente, se procedió a la elección de las autoridades que integran el Comité Ejecutivo. En esta elección, el actual Presidente del CVF, el Ing. Hugo Naranjo, fue reelecto por sus pares, renovándosele su mandato por un nuevo periodo.
El Ing. Anglesio destacó la importancia de poner en debate todos estos temas, ya que como Vialidades, debemos sostener las sendas de financiamiento que en el día de hoy están en baja. Esto se logra apoyando de forma clara a las personas que trabajan en todas las vialidades. Debemos poner en servicios toda nuestra Red Provincial y Nacional, siendo las Rutas, la gran vía de comunicación que tienen nuestros pueblos.
