El presidente de la Administración General de Vialidad Provincial, Julio Bujer, informó que el organismo centraliza sus esfuerzos en la demarcación horizontal de los corredores principales, en el proceso de adquisición de insumos críticos y la puesta en valor de predios estratégicos, que permitirán una respuesta logística más eficiente en los puntos de mayor complejidad climática del territorio.

Prioridad en la demarcación de rutas

El inicio del 2026 marca un periodo de intensa actividad operativa en las rutas de Santa Cruz, donde la Administración Provincial busca dar respuesta a demandas históricas de los usuarios. Actualmente, los equipos técnicos ejecutan tareas de demarcación horizontal en la Ruta N°53, y en el tramo que conecta Chimen Aike con la autovía y Güer Aike, en Río Gallegos. Este despliegue, que contempla también bacheo y perfilado de banquinas, se trasladará la próxima semana hacia la zona norte, para intervenir las Rutas N°43 y N°12 hasta Caleta Olivia, extendiéndose posteriormente hacia el tramo Fitz Roy-Puerto Deseado.

Sobre estas labores, Bujer explicó: “Es un trabajo planificado en toda la provincia; vamos a iniciar con la Ruta 53 en Río Gallegos y luego nos vamos a zona norte. Es un pedido que la gente viene haciéndolo desde hace años”. El funcionario subrayó que, si bien el año pasado se intervino una parte de la Ruta N°43, el objetivo actual es completar los corredores troncales, para garantizar la seguridad frente a la gran afluencia de turistas.

Logística estratégica para el invierno

La visión institucional no se agota en las tareas de verano, sino que proyecta soluciones estructurales para el próximo invierno. En este sentido, la provincia se encamina a una licitación clave para la instalación de una planta antihielo en el paraje Esperanza, específicamente en el predio recuperado de la ex Austral Construcciones. Esta ubicación es considerada estratégica por su equidistancia entre Río Gallegos, 28 de Noviembre y El Calafate, permitiendo que las unidades de despeje operen con carga completa en los sectores de mayor riesgo.

Respecto a la importancia de este punto de abastecimiento, el titular de Vialidad detalló: “La idea es que sea un punto estratégico; todos los camiones que circulen en estas rutas van a andar cargados con este líquido antihielo. También vamos a montar un taller para atender nuestra flota en un lugar donde van a estar nucleados distintos distritos”. El funcionario remarcó que se encuentran adquiriendo insumos como emulsión y panes de asfalto, para el sellado de grietas, con el fin de tener todo el acopio de sal  listo antes de mayo.

Articulación institucional y contexto económico

La gestión actual profundizó, además, la articulación con otros organismos y carteras ministeriales, consolidando un modelo de apoyo logístico interinstitucional, que optimiza los recursos del Estado. Esta sinergia se reflejó recientemente en operativos conjuntos en la localidad de El Chaltén con Protección Civil, el Consejo Agrario Provincial (CAP) y brigadistas en zonas de montaña, donde la infraestructura vial sirvió de base logística para las tareas de emergencia.

Bujer destacó el compromiso de los equipos de trabajo y la voluntad política de sostener la obra pública: “Estamos en un contexto difícil, económico de la provincia, pero el gobernador está muy preocupado por estas situaciones y necesitamos avanzar. Con lo que tenemos vamos a avanzar a paso firme”. Finalmente, el funcionario solicitó a los vecinos extremar las precauciones al conducir, dada la presencia constante de maquinaria trabajando en el interior provincial, para poner a punto las calzadas antes del inicio de la temporada más cruda.

Fuente: Secretaría General de Comunicación Pública y Medios / Subsecretaría de Producción y Contenidos.